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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者張榮祥台南18日電）106學年度大學學測20日登場，台南設有2個考區，應考人數逾萬人，因強烈冷氣團來襲，最低體感溫度僅9度，試務學校提醒考生一定要注意保暖。
承辦台南一考區試務的的成功大學表示，台南一考區設有台南一中、台南二中、台南女中、家齊高中及長榮中學等5個分區，考生人數共8661人，除國文科是120分鐘外，其餘各科均是100分鐘。
台南一考區考生人數，台南一中有1574人，台南二中1890人，台南女中1806人，家齊高中1596人，長榮中學1795人。
承辦台南二考區試務的台南大學說，台南二考區設在新營高中，共有43個試場，考生人數1733人。
適逢入冬後首波強烈大陸冷氣團來襲，台南20日起氣溫大幅下降，南大提醒考生注意保暖、補充水分，以維持最佳狀態應考。
南區氣象中心預測，這波強烈冷氣團影響至少5天，台南日夜溫差最高達攝氏12度，最低體感溫度只有9度。但白天在太陽加熱下，溫度回升很快，高溫大約在23度至24度 1060118
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦（28）日上午主持市政會議時表示，「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」改採地下化可行性研究報告已於12月26日經交通部審議通過呈報行政院，行政院長林全於昨（27）日提及，將以推動桃園鐵路地下化及機場捷運通車，做為帶動內需、擴大建設的重大指標；對此，市府有充分信心，鐵路地下化可以順利完成，後續將由交通部鐵路改建工程局辦理綜合規劃、環評作業及工程施工，預定在民國114年完成換軌通車，成為台北、新北、桃園通勤骨幹，也成為北北桃生活圈的綠色運輸廊帶。
鄭文燦表示感謝林全院長、賀陳旦部長對於桃園鐵路地下化的支持。桃園市政府將配合鐵路地下化，進行桃園站、內壢站、中壢站的都市更新，新增4個通勤站的規劃，讓桃園市的都市發展，展現全新的風貌，也讓北北桃之間的鐵路綠色運輸更便捷。鄭市長希望桃園市與高雄市的負擔比例能透過專案協商，採一致化原則，也能儘速完成桃園鐵路地下化的定案。
鄭文燦最近流行產品提到，鐵路地下化及機場捷運將成桃園重要綠色運輸廊帶，讓生活圈整合更便利，且機場捷運可經中壢車站連結台鐵，桃園車站也是捷運綠線G07站及捷運棕線起點。透過交通系統串連，讓大眾運輸效益更為提升，屆時鐵路地下化將配合各條捷運系統、公車轉乘路線，使桃園公共運輸系統更加完善，讓桃園的都市發展完全不一樣。
鄭文燦也說，桃園鐵路地下化總成本約950億元，市府也將與國發會專案協商經費分擔中央地方比例；桃園鐵路高架化原列經費308億元，加上平鎮站的50億元及延宕因素，原來經費與地下化經費差異約600億元，但是，整體的成本效益，地下化所創造的站區開發、前後站打通、桃園中壢都市整合效果，遠大於成本，這是一個值得而且有遠見的公共建設。
鄭文燦提到，鐵路地下化沿線預定消除平交道20處、陸橋8座、地下道8處，也打通前後站，可解決都市前後阻隔；此外，市府也將進行站區開發；並在鐵路地下化完成後，市府將與交通部協商，將路廊規劃成包括雙向4車道、自行車道、休閒綠帶的25米綠廊大道，讓桃園中壢間能產生一條便捷的綠色交通通道，解決桃園南北之間交通壅塞。這些效益遠遠超過建設成本，更代表鐵路地下化有很高的推動效益。
(自立晚報201612029)
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