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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者許秩維台北11日電)政府力推新南向政策,教育部青年署也推出新南向深度研習計畫,最高補助15萬元,希望青年透過在當地的參與觀察和生活體驗,能進一步認識新南向國家。

教育部青年發展署表示,去年針對新南向18國首次推出「新南向深度研習計畫」,希望青年結合6週以上在國際組織或非政府組織的參與觀察,以及5天到10天的生活體驗,能夠進一步體驗新南向國家的異國文化。

在去年申請的計畫中,有青年前往菲律賓列為世界遺產的「伊富高梯田」,汲取當地「拯救伊富高梯田運動組織」在社區營造串聯國內外機構的經驗,希望轉化為台灣原住民部落的發展策略;另外也有青年將前往菲律賓最大的工運組織「五一工聯(Kilusang Mayo Uno)」展開研習計畫,希望觀察比較台菲雙方勞工非營利組織的運作差異。

青年發展署表示,透過新南向深度研習計畫,能讓青年體驗異國文化,並針對感興趣的議題,親身在第一線觀察他國執行經驗,即日起至4月30日止,只要是18至30歲、具流利英語或欲前往國家語言能力的青年,在取得研習機構同意後,即可備妥執行企畫向青年署提出申請,最高有機會獲得新台幣15萬元的補助。1060211

(中央社記者程啟峰高雄13日電)高捷公司今天說,經過8年戮力經營,去年大有進帳,拚出真盈餘,也讓預計民國106年達成轉虧為盈的財務目標,提前於105年達成。

高捷說,8年前平均日運量從一開始通車11萬人次,至105年已到17.2萬人次,在多角化經營及同仁齊心努力下,105年度自結總體綜合損益為盈餘新台幣7400萬元,確實數字仍須經會計師查核完竣並送董事會通過為主。

高捷指出,105年轉虧為盈的關鍵源自運量、多角化經營及附屬事業。多卡通全匣門服務開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌行銷活動到位及觀光活動推廣,成功帶來運量;高鐵、輕軌、公共腳踏車相關服務案件及三大機廠土地開發案等綜合成效,讓105年總體綜合損益為盈餘達到7400萬元。

高捷表示,展望106年營運目標,高捷公司將加速開發北機廠及大寮機廠並持續推出優質運輸及行銷活動,吸引民眾樂於且習慣使用高捷從事日常活動,除擴大運量利基市場,更積極尋求委託營運業務或異業合作等契機,讓高捷成為高雄市民值得信賴的指標企業。1060113

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